在人类利用自然力量进行生产活动的历史中，风力和水力是最早被开发的两种能源形式。其中，风力水车作为一种结合了风能与水能的装置，曾广泛应用于农业灌溉、磨坊作业以及小型动力供应等领域。然而，关于“风力水车”这一概念的起源时间，至今仍存在一定的争议和模糊性。

首先需要明确的是，“风力水车”并非一个严格意义上的历史术语，而是现代人对某些古代机械装置的统称或误读。实际上，在历史上，风车和水车是两种独立发展的技术体系，分别依赖于风能和水能。风车主要用于风力驱动的磨坊、抽水等用途，而水车则主要依靠水流带动机械运转，用于提水、碾磨等作业。

那么，“风力水车”是否真的存在？或者说，是否有某种装置同时利用风和水来实现动力输出？从现有史料来看，这类装置并不常见，甚至可以说是极为罕见。在古代文献中，很少有明确记载同时使用风力和水力的机械系统。因此，可以推测“风力水车”可能是后人根据某些特殊场景下的混合装置所做出的概括性称呼，而非一种固定的技术形态。

不过，也有一些地方性的案例可能接近“风力水车”的概念。例如，在一些地势较高、风力较强的地区，人们可能会在河流上方架设风车，利用风力驱动水车，以提高提水效率。这种情况下，虽然风车和水车是分开的结构，但它们的功能上形成了协同作用，或许可以被视为“风力水车”的雏形。

从技术发展的角度来看，风车的出现早于水车。最早的风车可追溯至公元前3000年的古埃及和美索不达米亚地区，而水车则更早，早在公元前1000年左右就在中国、印度等地被广泛应用。至于风力与水力结合的装置，可能是在中世纪以后，随着工程技术的进步才逐渐出现。

综上所述，“风力水车”并不是一个确切的历史术语，其出现时间也难以明确界定。它更可能是一种后人对特定技术组合的描述，而非一种独立的技术发明。因此，在探讨这一问题时，应更加注重区分“风车”与“水车”的各自发展脉络，并谨慎对待“风力水车”这一概念的实际应用与历史背景。