【跑车是手动挡多还是自动挡多】在汽车市场中，跑车一直是性能与驾驶乐趣的象征。随着技术的发展，跑车的变速箱类型也在不断演变。目前市面上的跑车主要分为手动挡和自动挡两种类型。那么，究竟跑车中手动挡多还是自动挡多呢？以下将从市场趋势、用户偏好以及车型分布等方面进行总结。
从整体市场来看，自动挡跑车的数量正在逐渐增多，尤其是在近年来，随着双离合变速箱（DCT）和8速/10速自动变速箱的普及，越来越多的跑车开始采用自动挡设计。这不仅提升了驾驶的便利性，也增强了车辆的操控稳定性。
然而，手动挡跑车依然有其独特的受众群体，尤其是那些追求纯粹驾驶体验、喜欢操控感的车主。因此，在一些经典跑车或高性能跑车中，手动挡仍然是标配。
总体而言，虽然自动挡跑车数量在上升，但手动挡跑车仍然在特定市场中占有一席之地。
表格对比：跑车手动挡与自动挡分布情况
| 项目 | 手动挡跑车 | 自动挡跑车 |
| 市场占比 | 约30% | 约70% |
| 主要品牌 | 法拉利、保时捷、宝马、奔驰 | 宝马、奔驰、奥迪、特斯拉等 |
| 用户偏好 | 追求驾驶乐趣、操控感 | 注重便捷性、舒适性 |
| 技术发展 | 逐渐减少 | 持续增加 |
| 典型代表车型 | 法拉利488 GTB（部分配置） | 宝马M3 Competition、奔驰 AMG GT 63 |
| 价格区间 | 多为中高端车型 | 覆盖广泛，从入门到豪华 |
结语：
总的来说，虽然自动挡跑车在市场上占据主导地位，但手动挡跑车凭借其独特的驾驶体验，依然拥有忠实的粉丝群体。选择哪种类型的跑车，取决于个人对驾驶乐趣与便利性的权衡。无论手动还是自动，跑车的核心魅力始终在于它所带来的激情与速度感。
