【cvt是自动挡吗】CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，它在汽车中被广泛应用。很多车主在购车或了解车辆时，会问“CVT是自动挡吗”，这个问题其实涉及到对变速箱类型的基本理解。
下面我们就来详细总结一下CVT是否属于自动挡，并通过表格形式进行对比，帮助大家更清晰地了解其特性。
一、CVT是不是自动挡？
答案：是的，CVT属于自动挡的一种。
虽然CVT与传统的AT（自动挡）和DCT（双离合）在结构和工作原理上有所不同，但它仍然属于自动变速系统，也就是说，它不需要驾驶员手动换挡，而是由车辆根据行驶状况自动调整传动比。
二、CVT与传统自动挡的区别
| 特性 | CVT | AT（传统自动挡） | DCT（双离合） |
| 是否需要手动换挡 | 不需要 | 不需要 | 需要（部分车型） |
| 变速方式 | 无级变速 | 有级变速 | 有级变速 |
| 换挡平顺性 | 极为平顺 | 较平顺 | 通常较顿挫 |
| 燃油经济性 | 更好 | 一般 | 一般 |
| 维护成本 | 相对较低 | 较高 | 一般 |
| 常见车型 | 日系车如本田、日产 | 德系、美系车较多 | 大众、福特等 |
三、CVT的优势与劣势
优势：
- 燃油经济性好：CVT可以持续保持最佳发动机转速，减少油耗。
- 驾驶平顺：没有传统自动挡的顿挫感，驾驶体验更舒适。
- 结构简单：相比AT，CVT内部零件较少，维护相对方便。
劣势：
- 动力传递效率略低：在激烈驾驶或爬坡时，可能感觉动力不足。
- 维修成本较高：一旦出现问题，修理费用可能不低。
- 驾驶乐趣有限：对于追求操控感的用户来说，CVT可能不够“有味”。
四、总结
CVT确实属于自动挡的一种，它通过无级变速的方式实现了更平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性。虽然它在某些方面不如传统自动挡或双离合那样“激进”，但在日常使用中表现非常出色，尤其适合城市通勤和家用场景。
如果你正在考虑购买一辆搭载CVT的车型，建议根据自己的驾驶习惯和需求来决定是否合适。
