【气门间隙如何调整】气门间隙是发动机在冷态下，气门关闭时，气门杆尾端与摇臂或凸轮轴之间的间隙。正确的气门间隙对发动机的性能、噪音和寿命至关重要。如果间隙过大，会导致气门开启不充分，影响进排气效率；如果间隙过小，则可能导致气门关闭不严，造成漏气甚至烧毁气门。
以下是气门间隙调整的基本步骤和注意事项，帮助您了解如何正确进行调整。
一、调整前准备
| 项目 | 内容 |
| 工具准备 | 气门间隙尺、扳手、螺丝刀、润滑油、干净布等 |
| 环境要求 | 发动机应处于冷态，避免热胀冷缩影响测量精度 |
| 阅读手册 | 参照车辆维修手册，确认各车型的气门间隙标准值 |
二、调整步骤（以四缸发动机为例）
| 步骤 | 操作说明 |
| 1. 安装气门盖 | 确保所有气门盖安装到位，防止灰尘进入 |
| 2. 找到第一缸压缩上止点 | 使用正时工具或观察活塞位置，使第一缸处于压缩行程上止点 |
| 3. 测量气门间隙 | 使用气门间隙尺测量进、排气门的间隙，记录数据 |
| 4. 调整间隙 | 若间隙不符合标准，使用扳手松开锁紧螺母，调节调整螺钉，直至间隙符合要求 |
| 5. 固定螺母 | 调整完毕后，拧紧锁紧螺母，并再次检查间隙是否变化 |
| 6. 重复操作 | 按照发动机工作顺序，依次调整其他气门 |
三、注意事项
| 项目 | 内容 |
| 精确测量 | 使用专用气门间隙尺，确保测量准确 |
| 保持清洁 | 调整过程中避免灰尘进入气门室 |
| 不要随意更改 | 严格按照厂家标准值进行调整，不可自行加大或减小 |
| 定期检查 | 建议每2万公里或按说明书规定时间进行检查和调整 |
四、常见问题及解决方法
| 问题 | 原因 | 解决方法 |
| 气门异响 | 间隙过大或过小 | 重新测量并调整至标准值 |
| 发动机动力不足 | 气门密封不良 | 检查气门座和气门是否磨损，必要时更换 |
| 油耗增加 | 气门关闭不严 | 重新调整或检修气门机构 |
五、总结
气门间隙调整是一项技术性较强的工作，需要一定的专业知识和工具支持。虽然部分车主可以自行完成，但建议在有经验的技师指导下进行，以确保安全和效果。定期维护和正确调整气门间隙，有助于延长发动机寿命，提升车辆性能和燃油经济性。
