【gtr是四驱吗】在汽车爱好者中，GTR（日产GT-R）一直是一款备受关注的高性能跑车。关于“GTR是四驱吗”这个问题，很多人可能有不同的看法。实际上，GTR自诞生以来就以强大的动力和操控性著称，而它的驱动方式也一直是讨论的焦点。
为了更清晰地回答这个问题，下面将从多个角度对GTR的驱动形式进行总结，并通过表格形式直观展示其不同版本的驱动方式。
GTR（Nissan GT-R）自1969年首次推出以来，一直以其卓越的性能和赛道表现闻名。在驱动系统方面，GTR采用了后轮驱动（RWD）的设计，这一点在历代车型中基本保持一致。尽管部分高性能车型会配备四驱系统，但GTR始终专注于后驱布局，以提供更直接的驾驶反馈和更强的操控感。
不过，随着技术的发展，某些特殊版本或衍生车型可能会采用四驱系统，但这并不是主流配置。因此，总体而言，GTR不是四驱车型，而是以后轮驱动为主。
驱动方式对比表
| 车型名称 | 年份 | 驱动方式 | 说明 |
| 日产GT-R（第一代） | 1969-1973 | 后轮驱动（RWD） | 初代GTR为后驱，强调操控与速度 |
| 日产GT-R（第二代） | 1989-1994 | 后轮驱动（RWD） | 保留经典后驱结构，提升动力输出 |
| 日产GT-R（第三代） | 2008-2014 | 后轮驱动（RWD） | 采用VQ35HR发动机，后驱布局 |
| 日产GT-R（第四代） | 2015-至今 | 后轮驱动（RWD） | 搭载VR38DETT发动机，后驱不变 |
| 特殊版本（如GT-R Nismo） | 不同年份 | 后轮驱动（RWD） | 即使是高性能版本，仍为后驱 |
结论：
综上所述，GTR不是四驱车型，它始终坚持后轮驱动的设计理念，以提供更精准的操控体验和更快的加速性能。虽然在某些高性能车型中可能会有四驱版本，但GTR系列并未采用这种配置。如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣和赛道表现，GTR的后驱设计无疑是一个加分项。
