Brake Hold 中文叫刹车保持,也叫自动驻车,是汽车上的电子辅助功能,核心作用就是车辆踩停之后,系统自动保持制动,不用一直踩着刹车,解放右脚,等需要继续行驶的时候,踩油门就会自动解除刹车,这个功能在红绿灯、堵车蠕行场景非常好用,很多车主分不清 Brake Hold 和电子手刹 EPB,二者不是同一个东西,Brake Hold 是临时驻车保持,短时间停车使用,熄火之后一般不会长期锁止车轮,电子手刹是长期驻车,停车熄火锁车使用,正确使用 Brake Hold 重点掌握开启条件、触发时机、解除方式,还有哪些场景不建议开启,错误使用会出现闯动、变速箱负荷大、陡坡异常等问题,本田、丰田等很多车型按键标识就是 BRAKE HOLD,是现在家用车非常普及的配置。
一 基础信息对照表
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 英文名称 | Brake Hold |
| 中文名称 | 刹车保持 自动驻车 |
| 核心功能 | 车辆静止后自动保持刹车 |
| 解除方式 | 踩下加速踏板自动释放 |
| 配套前提 | 安全带系好,车门关闭,车辆处于就绪状态 |
二 开启与触发操作步骤
第一步 车辆启动就绪之后,按下 BRAKE HOLD 按键,按键指示灯点亮,代表 Brake Hold 功能已经开启待命
第二步 正常行驶,踩刹车把车辆完全停稳
第三步 车辆停稳瞬间,Brake Hold 自动介入,仪表盘会出现 Brake Hold 生效提示,此时可以松开刹车踏板,车辆依旧保持刹停不会溜车
第四步 想要继续前进,直接踩油门踏板,Brake Hold 自动解除制动,车辆正常起步
第五步 如果需要永久关闭,再次按下 BRAKE HOLD 按键,指示灯熄灭,功能停用
三 适用场景
1 市区等红灯,长时间等待,不用一直踩刹车
2 早晚高峰堵车蠕行,频繁停走,减轻脚部疲劳
3 平路临时停车,短暂等候
四 不建议开启或者需要留意的场景
1 地下车库、窄路挪车、低速反复倒车挪库,Brake Hold 频繁自动刹停,起步容易顿挫闯动,建议临时关闭
2 大长下坡持续行驶,不建议一直开启 Brake Hold
3 拖车、洗车机自动洗车的时候,建议关闭 Brake Hold,防止意外锁止
4 车辆故障、电瓶电压过低的时候,Brake Hold 可能失效,仪表会提示故障
五 Brake Hold 和电子手刹 EPB 区别
| 对比项 | Brake Hold 刹车保持 | EPB 电子手刹 |
|---|---|---|
| 用途 | 临时短时间停车 | 长期驻车停车 |
| 触发 | 踩停车辆自动保持 | 手动按键触发 |
| 起步 | 踩油门自动解除 | 需要手动解除或者踩油门部分车型自动解除 |
| 熄火 | 一般不会维持锁止 | 熄火后保持锁止 |
六 常见注意要点
✅ 必须系安全带,很多车型安全带解开之后 Brake Hold 会退出或者无法激活
✅ 起步踩油门力度不要过猛,避免突然冲车
✅ 仪表盘如果 Brake Hold 故障灯常亮,说明系统异常,不要依赖该功能,及时检修
✅ 部分车型每次点火默认关闭,需要上车手动按下开启
综合来看,Brake Hold 就是自动驻车,停稳自动刹住,踩油门自动松开,适合红绿灯堵车,挪车场景建议关闭,注意区分它和电子手刹 EPB,满足安全带等前提才能正常工作。
【相关 FAQ】
问题 1 Brake Hold 是不是就是电子手刹
回答 1 Brake Hold 不是电子手刹,Brake Hold 是刹车保持自动驻车,属于临时停车保持制动,电子手刹 EPB 是长期驻车,两者功能逻辑不一样,不要把 Brake Hold 等同于电子手刹。
问题 2 Brake Hold 开启之后熄火还会保持刹车吗
回答 1 大部分车型 Brake Hold 只是临时保持,熄火之后 Brake Hold 会退出,不会一直锁止车轮,长期停车还是需要使用电子手刹。
问题 3 挪车的时候 Brake Hold 要关掉吗
回答 3 低速挪车倒车入库的时候建议关闭 Brake Hold,因为 Brake Hold 停稳就自动刹住,频繁起步容易顿挫,影响挪车操控。
问题 4 Brake Hold 踩油门一定会自动解除吗
回答 4 在 Brake Hold 正常生效、安全带系好的前提下,踩加速踏板 Brake Hold 会自动解除,如果系统故障或者条件不满足,Brake Hold 有可能无法正常解除,需要查看仪表提示。
【免责申明】
本内容为通用 Brake Hold 功能说明,不同品牌车型逻辑细节存在差异,具体操作以车辆原厂用户手册为准。


